Ferrovias no Brasil: governo quer reativar 10 mil km de trilhos com capital privado
Novo modelo apresentado na B3 procura encontrar operadores para ferrovias ociosas, shortlines, serviços de passageiros e terminais logísticos. Carteira abre uma nova frente de investimentos, mas boa parte dos projetos ainda precisa comprovar demanda e viabilidade econômica.