Perfin e Equipav avaliam venda de participação na EPR para financiar expansão
Entrada de um investidor minoritário poderá reforçar a capacidade financeira da operadora, que administra mais de 3,6 mil quilômetros de rodovias e reúne concessões com aproximadamente R$ 60 bilhões em investimentos previstos.
Corredor Minas-Rio testa autorização de 99 anos para recuperar 733 km de ferrovias
Leilão marcado para 17 de dezembro dividirá a malha atualmente operada pela FCA em dois lotes. Novo operador terá até dois anos para apresentar o plano de recapacitação, enquanto ramais entre Varginha e Lavras e entre Barra Mansa e Angra dos Reis poderão levar cinco anos para retomar plenamente as operações.
Receitas acessórias em concessões rodoviárias podem ganhar novo incentivo da ANTT
Governo estuda permitir que concessionárias mantenham até 100% dos ganhos obtidos com centros logísticos, restaurantes, hotéis, postos e recarga elétrica. Proposta busca transformar áreas subutilizadas das rodovias em novos negócios, mas percentual ainda não foi definido para toda a carteira federal.
Leilão da Concebra é marcado para dezembro com plano B da ANTT
Processo competitivo tentará transferir 100% das ações da concessionária responsável pela Rota do Pequi. Se não houver interessado, a agência poderá realizar uma segunda licitação para entregar o contrato a uma nova empresa.
TCU julga contas vinculadas em concessões que sustentam plano ferroviário
Decisão sobre a natureza e a movimentação dos recursos pode definir a viabilidade de novos projetos ferroviários. Governo pretende utilizar valores de concessões existentes para financiar obras em corredores que não se sustentariam apenas com tarifas.
Readaptação da concessão da Concebra avança com audiência e processo competitivo
ANTT receberá contribuições sobre o novo contrato dos 211,6 quilômetros da BR-060 e da BR-153 entre o Distrito Federal e Goiás. Solução negociada no TCU prevê troca de controle, saída da atual operadora e aproximadamente R$ 4,2 bilhões em investimentos.
TCU aprova Rota Agro Central com caminho para free flow integral
Concessão de 887,6 quilômetros entre Mato Grosso e Rondônia prevê R$ 5,9 bilhões em investimentos. Apesar da inovação, a Rota Agro Central não começará necessariamente com cobrança integral por quilômetro: transição dependerá de estudos, decisão da ANTT e termo aditivo.
Resiliência climática em PPPs vira teste de financiabilidade
Menos de 4% do financiamento climático global chega à adaptação da infraestrutura. No Brasil, concessões rodoviárias começam a vincular receitas à resiliência, mas ainda faltam projetos, métricas e mecanismos claros de divisão dos riscos.
Aditivos em concessões podem destravar R$ 150 bilhões
União e Estado de São Paulo negociam novas obras em contratos existentes. Estratégia pode antecipar investimentos, mas exige comprovação de vantajosidade, teste de mercado e compensações vinculadas à entrega. Os aditivos em concessões transformaram contratos já assinados em uma das principais frentes de investimento da infraestrutura brasileira. Negociações conduzidas pelo Governo Federal e pelo Estado […]
Carteira federal de concessões rodoviárias avança em 2026
Agenda combina novos corredores e recuperação de contratos estressados, com 12 projetos em preparação depois de dois leilões realizados no primeiro semestre.