Ferrogrão avança sem aporte público de R$ 3,5 bilhões e volta ao TCU

Ferrogrão prevê corredor ferroviário entre Mato Grosso e os terminais de Miritituba, no Pará.

ANTT aprova estudos atualizados para uma concessão estimada em R$ 33,3 bilhões de investimentos. A nova modelagem amplia a responsabilidade privada pelo financiamento e tenta dar respostas aos riscos de demanda, concorrência logística, compartilhamento da ferrovia e licenciamento ambiental.

Trem entre capitais do Nordeste entra em estudo com foco no turismo

Trem entre capitais do Nordeste em corredor ferroviário próximo ao litoral

Governo federal encarregou a Infra S.A. de avaliar uma rede ferroviária regional para passageiros. Ligação entre Recife e João Pessoa desponta como possível primeira etapa, mas ainda não há traçado definitivo, estimativa de investimento ou modelo de contratação.

Infra S.A. quer transformar projetos em receita própria

Infra S.A. amplia estruturação de projetos para gerar receitas próprias

Empresa pública busca ampliar receitas com estruturação de concessões, planejamento logístico e serviços de inteligência. A transição para uma estatal menos dependente do Tesouro exigirá escala comercial sem comprometer sua função pública. A Infra S.A. pretende transformar sua capacidade de planejar e estruturar projetos de infraestrutura em uma fonte permanente de receita. A estratégia busca […]