Governo marca três leilões portuários para dezembro com investimentos anunciados de R$ 582,7 milhões
Terminais nos portos de Fortaleza, Salvador e Itaqui serão oferecidos à iniciativa privada em sessão prevista para 9 de dezembro, na B3. Projetos abrangem contêineres, fertilizantes, produtos químicos e granéis líquidos.
MPor abre consulta para revisar reequilíbrio em Arrendamentos Portuários
Atualização da Portaria nº 530/2019 recoloca em debate o uso do prazo contratual como mecanismo de recomposição do equilíbrio econômico-financeiro e amplia a atenção do setor sobre investimentos, riscos e alterações em terminais.
Governo abre consulta para revisar regras dos contratos portuários
Proposta atualiza a Portaria nº 530/2019, que disciplina alterações em arrendamentos, e coloca em debate investimentos, prorrogações, reequilíbrio econômico-financeiro e gestão das autoridades portuárias.
Safra recorde amplia demanda por infraestrutura portuária e novos arrendamentos
Produção de grãos deve alcançar 361,7 milhões de toneladas; carteira federal reúne terminais, canais de acesso e projetos que ainda dependem de estudos, licenciamento e licitação
Concessões em 2027 concentram ao menos R$ 204 bilhões em projetos de infraestrutura
Rodovias, ferrovias, portos e hidrovias avançam para um novo calendário; carteira paralela de saneamento inclui PPPs e mantém metas legais de universalização até 2033
Navegação interior no Brasil: concessões só ganharão escala com mercado permanente
Estudo apresentado pela CNT propõe governança, manutenção contínua, dados e formação profissional para desenvolver o setor até 2046. Agenda mostra que leilões isolados não serão suficientes para consolidar o modal. O avanço das concessões hidroviárias abriu uma nova fronteira para a infraestrutura brasileira. Projetos relacionados aos rios Paraguai, Madeira, Tocantins e Tapajós começaram a transformar […]
Concessão do canal de acesso de Santos perde cronograma e testa novo modelo portuário
ANTAQ prorrogou a consulta pública até 29 de setembro. Projeto prevê R$ 688 milhões em investimentos, contrato de 25 anos e metas para elevar a profundidade do canal a 17 metros, mas ainda precisa resolver questões tarifárias, ambientais e de compartilhamento dos riscos de assoreamento. A concessão do canal de acesso de Santos entrou em […]