Ferrogrão avança sem aporte público de R$ 3,5 bilhões e volta ao TCU

Ferrogrão prevê corredor ferroviário entre Mato Grosso e os terminais de Miritituba, no Pará.

ANTT aprova estudos atualizados para uma concessão estimada em R$ 33,3 bilhões de investimentos. A nova modelagem amplia a responsabilidade privada pelo financiamento e tenta dar respostas aos riscos de demanda, concorrência logística, compartilhamento da ferrovia e licenciamento ambiental.

TCU aprova Rota Agro Central com caminho para free flow integral

Rota Agro Central terá concessão preparada para implantação do free flow integral

Concessão de 887,6 quilômetros entre Mato Grosso e Rondônia prevê R$ 5,9 bilhões em investimentos. Apesar da inovação, a Rota Agro Central não começará necessariamente com cobrança integral por quilômetro: transição dependerá de estudos, decisão da ANTT e termo aditivo.