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Tag: Concessões

Ferrovias no Brasil: governo quer reativar 10 mil km de trilhos com capital privado

Ferrovias no Brasil poderão ter 10 mil quilômetros de trilhos ociosos oferecidos ao setor privado

Novo modelo apresentado na B3 procura encontrar operadores para ferrovias ociosas, shortlines, serviços de passageiros e terminais logísticos. Carteira abre uma nova frente de investimentos, mas boa parte dos projetos ainda precisa comprovar demanda e viabilidade econômica.

Parque Náutico de Feira de Santana entra em fase de estudos com a FGV

Parque Náutico de Feira de Santana projetado às margens do Rio Jacuípe

Contratação de R$ 2,9 milhões deverá definir a viabilidade técnica, ambiental, jurídica e econômico-financeira da futura concessão. Projeto integra o Feira 200 Anos, mas ainda não possui investimento estimado, prazo contratual ou modelo de remuneração definidos.

Investimentos em saneamento terão pico de R$ 44,2 bilhões em 2027

Investimentos em saneamento ampliam estações e redes de água e esgoto no Brasil

Estudo do Itaú BBA e da Inter.B identifica R$ 201,5 bilhões em projetos contratados ou anunciados até 2030. Mesmo no melhor ano da série, o setor deverá investir menos da metade do ritmo estimado como necessário para cumprir as metas de universalização.

Ferrovia Transnordestina chega a 83% e começa a atrair negócios para o Sertão

Ferrovia Transnordestina em construção no Sertão nordestino

Após 20 anos de obras e cerca de R$ 11 bilhões mobilizados, primeiro eixo da ferrovia avança para ser concluído em 2027. Terminais privados e projetos industriais começam a se posicionar ao longo da rota, mas demanda, integração portuária e cumprimento do cronograma ainda serão decisivos.

Renovação de concessões hidrelétricas avança para Guaporé e Itiquira

Renovação de concessões hidrelétricas envolve as usinas Guaporé e Itiquira em Mato Grosso

Aneel recomenda ao Ministério de Minas e Energia a prorrogação, por 30 anos, de duas usinas que somam 277,37 MW em Mato Grosso. A decisão final ainda precisa definir se os ativos permanecerão no regime de cotas diante das novas regras aprovadas em 2025.

Água como ativo estratégico atrai investidores e expõe desafio de R$ 420 bilhões

Água como ativo estratégico impulsiona investimentos em infraestrutura de saneamento.

Escassez hídrica, receitas recorrentes e contratos de longo prazo colocam saneamento, reúso, dessalinização e redução de perdas no radar do capital. No Brasil, porém, transformar interesse em investimento exigirá projetos financiáveis, regulação estável e tarifas socialmente sustentáveis.

Margem Equatorial pode mobilizar US$ 36 bilhões, mas caminho começa nas concessões

FPSO em operação na Margem Equatorial acompanhado por embarcação de apoio.

Estimativa considera cinco plataformas de produção na Bacia da Foz do Amazonas e desembolsos concentrados entre 2030 e 2038. O valor, porém, ainda não representa investimento contratado e depende da confirmação das reservas, do licenciamento ambiental e de novas decisões empresariais.

Novo marco das concessões e PPPs deve ficar para depois das eleições

Novo marco das concessões e PPPs aguarda análise do Senado Federal

PL 2.373/2025 está há mais de 15 meses no Senado sem despacho ou relator. Texto aprovado pela Câmara amplia a matriz de riscos, cria regras para reequilíbrios, permite aportes públicos em concessões comuns e dobra o limite fiscal aplicável às PPPs de estados e municípios.

TCU julga contas vinculadas em concessões que sustentam plano ferroviário

Contas vinculadas em concessões podem financiar a expansão da infraestrutura ferroviária brasileira.

Decisão sobre a natureza e a movimentação dos recursos pode definir a viabilidade de novos projetos ferroviários. Governo pretende utilizar valores de concessões existentes para financiar obras em corredores que não se sustentariam apenas com tarifas.

Venda dos aeroportos da Motiva transfere 20 terminais à ASUR por R$ 12,2 bilhões

Venda dos aeroportos da Motiva transfere plataforma com 20 terminais para a operadora mexicana ASUR

Operadora mexicana assume participações em aeroportos no Brasil, Costa Rica, Equador e Curaçao. Motiva recebe R$ 5,187 bilhões pelas ações da holding, enquanto aproximadamente R$ 7 bilhões do valor da operação correspondem às dívidas dos ativos transferidos.

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